Wybrane realizacje

MODERNIZACJA DWU-SEKCYJNEJ SPRĘŻARKI GAZU PROCESOWEGO

ZAKRES MODERNIZACJI:

1. Nowe rotory sekcji NP i WP w nowej technologii – koła lutowane
2. Nowe uszczelnienia wewnętrzne – samodocierające typu ABRADABLE
3. Nowe łożyska nośne maszyny – 5-klockowe wahliwe z możliwością obrotu wokół osi wzdłużnej i poprzecznej

MODERNIZACJA TRÓJ-SEKCYJNEJ SPRĘŻARKI PIROGAZU

ZAKRES MODERNIZACJI:

1. Nowe rotory wszystkich sekcji – koła półodkryte spawane
2. Adaptacja wkładek dyfuzorowych do nowych rotorów
3. Nowe uszczelnienia zewnętrzne – olejowe
4. Nowe uszczelnienia wewnętrzne – samodocierające typu ABRADABLE
5. Modyfikacja układu anty-pompażowego
6. Nowy układ olejowy maszyn

MODERNIZACJA DWU-SEKCYJNEJ SPRĘŻARKI POWIETRZA

ZAKRES MODERNIZACJI:

1. Nowe rotory sekcji NP i WP w nowej technologii – koła lutowane próżniowo
2. Nowe wkładki dyfuzorowe sekcji WP
3. Nowe wkładki dyfuzorowe i wlotowe sekcji NP stopnia 1 i 2.
4. Nowe polimerowe uszczelnienia wewnętrzne – samodocierające typu ABRADABLE
5. Nowe łożyska nośne maszyny – 5-klockowe wahliwe z możliwością obrotu wokół osi wzdłużnej i poprzecznej
6. Nowe łożyska osiowe maszyny
7. Nowy układ chłodnic i separatorów
8. Regeneracja uszczelnień gardzielowych

MODERNIZACJA SPRĘŻARKI GAZU SYNTEZOWEGO

ZAKRES MODERNIZACJI:

1. Nowe rotory wszystkich sekcji
2. Nowe wkłady wewnętrzne (zawierające dyfuzory, kanały nawrotne, uszczelnienia) wszystkich sekcji sprężarki – wykonane jako frezowane – sprawniejsze niż odlewane
3. Nowe uszczelnienia gazowe zewnętrzne typu DGS wraz z panelami sterującymi
4. Nowe polimerowe uszczelnienia wewnętrzne – samodocierające typu ABRADABLE
5. Nowe łożyska promieniowe maszyny – 5-klockowe wahliwe z możliwością obrotu wokół osi wzdłużnej i poprzecznej
6. Nowe łożyska osiowe maszyny – typu self-equalizing
7. Nowe sprzęgła membranowe suche
8. Nowe obudowy łożysk
9. Nowy układ sterowania maszyny + AKPiA
10. Nowy układ anty pompażowy maszyny
11. Nowy układ olejowy maszyny

MODERNIZACJA TURBINY PAROWEJ 8MW

ZAKRES MODERNIZACJI:

1. Nowy rotor
2. Nowe kierownice wlotowe za stopniem Curtisa
3. Nowa skrzynia dyszowa – pełny łuk zasilana
4. Nowe uszczelnienia między stopniowe i gardzielowe
5. Zaślepienie zaworu ekstrakcyjnego

MODERNIZACJA 6-CIO STOPNIOWEJ SPRĘŻARKI POWIETRZA

ZAKRES MODERNIZACJI:

1. Nowy rotor – zmiana kół stopnia 1 i 2 z 2D na 3D, średnica kół fi 1200.
2. Modyfikacja wkładek dyfuzorowych
3. Nowe uszczelnienia typu abradable
4. Optymalizacja kanału przepływowego
5. Nowy układ anty-pompażowy

WYKONANIE NOWEGO ROTORA POWIETRZNEJ SPRĘŻARKI OSIOWEJ

ZAKRES PRAC:

1. Wykonanie nowego wału z integralnymi tarczami
2. Wykonanie nowych wrębów łopatkowych typu T-groove
3. Wykonanie nowych łopatek dla wszystkich 9-ciu stopni
4. Wykonanie nowego koła wirnikowego za ostatnim stopniem – metoda spawania
5. Obróbka wykańczająca
6. Wyważanie wysokoobrotowe